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煙囪改造工程技術


煙囪改造工程施工、材料、驗收規范和標準的參考依據如下:
◆ 建筑結構可靠度設計統一標準GB 50068-2001
◆ 建筑結構荷載規范GB 50051-2012
◆建筑機械使用安全技術規程JGJ 33-2001
◆鋼結構工程施工質量驗收規范GB 50205-2001
◆機械設備安裝工程施工及驗收通用規范GB 50231-98
◆建筑抗震設計規范GB 50011-2010
◆建筑鋼結構設計規范GB 50017-2003
◆混凝土結構工程施工質量及驗收規范GB 50204-2002
◆建設工程施工現場供用電安全規范GB 50194-93
◆低壓成套開關設備驗收規程CECS 49:93
◆火力發電廠煙囪、煙道、內襯防腐蝕材料DL/T901-2004
◆施工現場臨時用電安全技術規范JGJ 46-88
◆建筑施工高處作業安全技術規范JGJ 80-91
◆建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 128-2000
◆建筑涂飾工程施工及驗收規程JGJ29-2003
◆建筑防腐蝕工程施工及驗收規范GB 50212-2002
◆《煙囪工程施工及驗收規范》(GB 50078-2008)
◆本公(gong)(gong)司多年來(lai)建(構)筑防腐的施工經驗、公(gong)(gong)司高空作(zuo)業操作(zuo)技術規范、標準等。

各主要分部分項工程施工技術措施
一、煙囪內襯拆除、更換施工方案
施工方法及要求 本工程采用內置工廠制式吊藍施工作業方法進行施工。
1.1施工準備
1.1.1機組停機施工前的現場準備工作
1.1.2施工人員組織和安排
   整個工程分四個工作班組,煙囪內襯更換施工采用二班三運轉制進行施工,確保工程的進度。
1.1.3施工人員分基層處理組、施工一、二、三組,根據工程量,采用平行制、內外同時作業。
1.1.4施工前的準備
1)施工現場臨時設施的搭建
2)檢查設備基體是否符合要求
3)施工用水、電,接點接至距設備20m范圍內
4)配設電源系統、照明設備、安全設施
5)施工機械、器具運至現場
6)施工用材料運至現場并保管
7)施工操作平臺安裝調試
如果本司中標,施工人員必須在煙囪機組停運前15天到達現場,辦理有關施工相應的手續,進行安全培訓,報批施工組織設計、作業指導書、安全措施等。
所有設備、材料應全部預先進入現場,安裝煙囪外部吊籃起吊設備,接通外部水源、電源,進行設備調試等。
8)基本要求:
檢查設備基體是否符合安裝要求。
將現場所用的能源如:水、電接至設備旁待用。
配設電源系統、照明設備和安全設備以及環境空氣調節設備。
根據設備基體結構,搭建防雨防塵工棚、腳手架。
根據現場情況及施工需求,打開煙囪出灰口作施工通道(如出灰口尺寸過小,可先擴孔完工后按原設計要求恢復原狀)。作物料施工運輸、設備安裝通道。
內襯材料生產過程中的檢查記錄文件,隨貨物一起交給廠方。
1.2安裝作業平臺(電動吊藍提升機)
1.2.1吊藍提升機必須由經過有關部門培訓合格的具有上崗證書人員,依據安裝操作規程進行安裝操作。使用前必須經過負載試驗,驗收合格。
1.2.2操作平臺搭設
工程施工所用操作平臺為工廠制ZLP-900-1800型的電動施工平臺的基礎上,改裝而成。改裝后的施工平臺牢靠實用,外平臺的外徑可隨煙囪內壁半徑的變化而伸縮,完全可以滿足工程使用要求。
本工程所使用的作業平臺包括:A、頂部支撐件的設置、B、人貨運輸平臺、C、施工作業平臺。
A、頂部支撐件的設置
A.1、頂部支撐橫梁
在煙囪的頂部放置四根30A的工字鋼,工字鋼與煙囪頂部的預埋件相焊接,工字鋼的主要作用為施工作業平臺與人貨運輸平臺的支撐。
A.2、工字鋼的放置:在煙囪頂部鋼平臺上安裝一金屬(φ108無縫鋼管)桅桿,金屬桅桿底部與鋼平臺焊接固定,金屬桅桿頂部與筒首之間用φ10mm鋼絲繩相連。金屬桅桿固定后,用已固定在地面的卷揚機通過提升頂部滑輪將地面已制好的工字鋼橫梁運送至筒首鋼平臺上方,再用已安裝在筒首的一個3t手拉葫蘆接過工字鋼,拉至筒首上方一點。這時在鋼平臺上的兩人系上安全帶后沿爬梯爬上筒首,跨在筒首邊上并固定好安全帶的另一端。用手將工字鋼大概地橫放在煙囪上,隨即撤去手拉葫蘆的提升力,再用撬桿慢慢將工字鋼移動到指定位置固定好。
B、人貨運輸平臺
B.1、人貨運輸平臺為工廠制式生產的ZLP-900型施工平臺,未經改裝廠家成品直接使用。功能為運輸施工人員及施工材料。
B.2、人貨運輸平臺構造較為簡單,底盤為直徑3.0米的厚花紋鋼板,邊緣有高1.2米的鋼制護欄,底盤上設有3個提升器,提升器上方各裝有一個安全鎖和一個安全防爆照明燈。吊籃提升全部選用φ8.6mm鋼絲繩,強度高且柔韌性好。每個提升器穿引兩根鋼絲繩,一根用作承重起吊,另一根用作突發情況下的保險繩。為保安全和穩定,提升器提升速率為8~9m/min。每個提升器的頂部設都設有安全鎖,是吊籃生產廠家的專利產品,當吊籃在工作中,傾斜角度超過5°時,可以自動關閉電源,同時保險鋼絲繩發生作用穩住吊籃,直到角度自動調平后吊籃才可繼續工作。
C、施工作業平臺
施工作業平臺由廠家成品直接使用,由鋼制圍圈、圓環形內框架、桿件采用高強度螺栓進行連接,部分焊接固定。框架外徑5米,中間
開有φ3.0米圓孔預留充足空間以確保人貨運輸平臺安全上下行動,并在圍欄外圈設有安全防護網,防止物體墜落。整個操作平臺通過6個提升機和12根鋼絲繩將平臺上的全部荷載傳到頂部鋼梁架上。
C.1、操作平臺制作安裝
操作平臺安裝順序:內外承重圈→連接鋼梁→連接支撐→輻射梁→平臺板鋪設→欄桿→安全網。
C.2、操作平臺的搭設方式:在煙囪筒體內將從上述廠家購得的成品平臺上平均分布26根50×50方鋼,形成輻射梁。為了保證安全,每根輻射梁間加設1-2根φ8鋼絲繩做拉繩,然后在輻射梁上面滿鋪40mm×40mm厚的木板和加設安全網,并用鐵絲固定牢固。4.2.10.3煙囪作業平臺與頂部橫梁的連接采用12根φ8.6鋼絲繩進行連接。其外圈上布置6個,內圈上布置6個,交錯均勻排列,用它來承擔操作平臺上的荷載(包括施工荷載和平臺的自重)。
C.3、主要組裝程序:將操作平臺材料運至煙囪底面。彈十字中心線,劃分輻射梁軸線。按廠家設計圖將平臺組裝完成。將輻射梁與提升井架按圖接連成一體。將吊桿分別懸掛在輻射梁上,用2噸緊線器卡緊,分別在每個吊桿口鋪設40mm×40mm厚的木板,并用10#鐵絲將木板與木板間、木板與輻射梁間捆緊捆牢。輻射部分及底部布置安全網。
C.4、操作平臺完成后,為了保障施工安全,在平臺上設置安全圍欄,高度為1.2m。操作平臺安裝完成后,應對各個部件進行逐一檢查,并進行現場試提升,對各個提升器情況進行記錄。為確保其安全可靠性,可在平臺上堆放砂袋或水泥(按均布荷載考慮550kg/m2)進行試運行。
C.5、為確保平臺穩定性,施工平臺沿煙囪內壁的水平方向,安裝穩定的固定螺桿六根,防止施工平臺晃動。
C.6、平臺上設有自動平衡鎖9只,控制平臺平衡狀況,并由專人負責。確保操作平臺的安全、平穩。
C.7、平臺四周及中心部分的安全網保證牢固可靠,防止平臺上的物品掉落,下平臺底部設有安全網,防止側面掉落物體落到筒底。
C.8、中心偏差:3mm。輔射梁在筒壁上的位置:10cm。整個平臺的水平高差:15mm。
C.9、安裝后進行下列各項檢查試驗,確認正常后,方叫交付使用
C.10、檢查頂端機構的安裝,應配合良好,錨固可靠;懸臂長度及連接方式均正確:
a、鋼絲繩無扭結、擠傷、松散;磨損、斷絲不超限,懸掛、繞繩方式及垂直均正確;
b、防墜落及外旋轉機構的安全保護裝置齊全可靠;
c、起重電機無異響、過熱,啟動正常、制動可靠;
d、吊籃及平臺應做額定起重量125%的靜超載試驗和110%的動超載試驗,要求升降正常,限位裝置靈敏可靠。
C.11起重電機作業前應進行下列檢查:
a、頂端機構、承重粱及鋼絲繩符合設計要求;
b、電源電壓應正常,按地(接零)保護良好;
c、機械設備正常,安全保護裝置齊全可靠;
d、吊籃用及平臺內無雜物,嚴禁超載。
C.11、應檢查安全裝置防護設施、電氣線路、接零或接地線制動裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用:
以動力正反轉的起重電機,卷筒旋轉方向應與操縱開關上指示的方同一致。
從卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離,帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍;無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍、當鋼絲繩在卷筒中間位囂時,滑輪的位置應與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6度。鋼絲繩應與卷筒及吊籃連接牢固,不得與機架摩擦,電機要有外罩保護裝置。當拉到離地50mm后,仔細檢查吊繩、吊點、吊鉤,將四個葫蘆同時向吊裝位移動,葫蘆繩始終垂直地面,這樣用力最省。
C.12、對起重電機還需進行如下檢查并嚴格遵守:
電機應安裝在平整堅實,機身和錨點必須牢固。卷揚筒與導向滑輪中心線應垂直對正。作業前,應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、轉動滑輪等,確認安全可靠,方準操作。鋼繩在卷筒上必須排列整齊,作業中最少需保留三圈。
作(zuo)(zuo)業(ye)時,不(bu)準有(you)人跨越卷(juan)揚機(ji)的鋼絲繩。吊運重物(wu)需在空(kong)中(zhong)停留時,除使用制(zhi)動(dong)器外,并(bing)應(ying)用棘輪保險(xian)卡牢。操(cao)作(zuo)(zuo)時,持證(zheng)(zheng)上(shang)崗,嚴禁(jin)無(wu)證(zheng)(zheng)操(cao)作(zuo)(zuo)、嚴禁(jin)擅自(zi)離(li)開崗位(wei)。工作(zuo)(zuo)中(zhong)要聽(ting)從(cong)指揮人員的信號(hao),信號(hao)不(bu)明或可(ke)(ke)能引起事故時,應(ying)暫停操(cao)作(zuo)(zuo),侍弄清情況(kuang)后方(fang)可(ke)(ke)繼續(xu)作(zuo)(zuo)業(ye)。作(zuo)(zuo)業(ye)中(zhong)突然停電,應(ying)立即拉(la)開閘刀,并(bing)將運送物(wu)件及人員盡(jin)快平安撤離(li)或放下。

1.3筒身內襯施工進、出料措施
根據煙囪設計圖紙,以出灰口作為進、出料口,拆除的廢物渣塊在煙囪底部經處理后(在煙囪底部用厚度為50mm的鋼板將原煙囪底部基礎全面加固防護,用20#的工字鋼做枕木和支架,做成一個45?的坡度斜邊,斜邊的最底點面向出灰口),可自由落下,自動從煙囪底部出灰口滑出筒外,然后用汽車將拆除物運至垃圾站,拆除的廢物渣塊要做到日做日清,防止堆積過多,影響施工。
在煙囪出口處要有10m長的雜物堆放區域,所有人員禁止通行,防止煙囪煙道口的拋物傷人,煙囪四周必須派專人看管,如果非要通行時,必須用對講機通知煙囪上面施工人員停止作業,方可通行。在施工期間,甲乙雙方應協調好施工現場的交叉作業、安全、文明施工等事宜。
二、內壁缺陷修復及防腐施工
拆除煙囪內壁混凝土及保溫層后先用噴砂機對煙囪內壁混凝土進行噴砂清理,去除煙囪混凝土表面的油污、雜物并徹底打開混凝土表面的氣孔,使混凝土表面達到一定的粗糙度以提高高溫底涂涂與被保護層的結合力、結構力、屏蔽性、侵蝕性。
對砼內壁腐蝕嚴重的部位,應將其腐蝕酥松層剔除,采用鋼絲網和環氧樹脂砂漿進行修復。
打磨處理后用高壓水對煙囪混凝土筒壁清洗干凈。
內壁缺陷修復及防腐按施工設計圖紙及廠方要求進行施工。
三、內襯重新砌筑與隔熱層填充施工
內襯及隔熱層施工,必須確保內襯砌體質量和隔熱層位置的準確,其中,隔熱層珍珠巖粉填充要飽滿,尤其是防沉帶下部,支承內襯的環形懸臂的上表面應用1:2水泥砂漿找平,其水平偏差不得大于20 mm。內襯分層砌筑不允許留直槎,砌體內的灰漿必須飽滿。水平灰縫的飽滿度不得低于90%。垂直灰縫宜采用擠漿和加漿方法,使其灰漿飽滿。
內襯灰縫厚度的允許增大值和允許增大的數量:
材料名稱 灰縫厚度 允許增大值 5平方米抽10處
允許增大處
耐酸磚 4 +2 5
內襯厚度為1/2磚時應用順磚砌筑,互相交錯半磚,厚度為1磚時用頂磚砌筑,互相交錯1/4磚。內襯表面的磚縫應刮平,內襯表面一周高低不平沿半徑方向不應超過內襯半徑的1%,同時最大不得超過50mm。內襯與筒身之間的隔熱層厚度為100mm,為保持內襯的穩定,每平方米內由內襯向筒壁方向挑出二塊頂磚,頂磚與筒壁間留出10mm的溫度縫,同時在內襯外表面按縱向間距2.0m設置一圈防沉帶,防沉帶與筒壁之間留10mm的溫度縫。砌筑時一定要注意膠泥漿用量,切忌將膠泥掉入到隔熱層中。

 
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